Das Gebäude wird geprägt durch seinen Charakter als Insel, allseitig umflossen von Verkehr, und erhielt nach diesem Entwurfsbild seine tropfenförmige Geometrie durch die Dynamik des Auto- und Bahnverkehrs. Auch die gleichfalls fliessende Fassade aus gekanteten Aluminiumblechen entlehnte dem Genius Loci ihre Konstruktion und Materialität: Als Leitplanke nimmt sie Bewegungen und Energie auf und steuert auf dem Grundstück den Kundenstrom.
Planungs-/Bauzeit: 2004-2006
Investor: Swisscanto Anlagestiftung
Totalunternehmer: Kamata Development AG
Baumanagement: ReBo & Partner AG
Bauingenieur: Faes und Stierli AG